El Rocío: de Almonte al mundo

De una ermita entre ganaderos a una devoción universal, pasando por Almonte, Sevilla, los emigrantes, los obispos, la aristocracia, el turismo y el polvo del camino

Hay fotografías del Rocío que sólo puede escoger alguien que sepa lo que está mirando. Un extranjero elegiría probablemente la carreta engalanada, el caballo, el salto de la reja o la multitud alrededor de la Virgen. Un madrileño quizá escogería una postal de la aldea o una imagen de la procesión. Yo he puesto a la Virgen del Rocío vestida de Pastora, con su sombrero y su atuendo de camino, lejos del aparato de oro, corona y solemnidad con que aparece en su condición de Reina. No porque una imagen sea más verdadera que la otra, sino porque la Pastora cuenta mejor de dónde viene todo esto: de una Virgen en un territorio rural, ganadero y marismeño que acabó convirtiéndose en una de las grandes imágenes culturales de Andalucía.

Leer más

El puente del V Centenario: cinco años después, las cuentas siguen sin estar cerradas

El puente del V Centenario de Sevilla nació con un problema de diseño que nunca llegó a resolverse del todo: fue concebido para una intensidad de tráfico que la ciudad y su área metropolitana acabarían superando ampliamente. Treinta y cinco años después de su inauguración, la gran obra destinada a eliminar ese cuello de botella acumula retrasos, sobrecostes, modificados contractuales, una resolución del contrato y hasta referencias en una investigación judicial. Esta es la historia de cómo una ampliación adjudicada en 2021, con 27 meses de plazo y prevista para terminar en 2023, llega a 2026 sin una fecha cierta de finalización.

Aquí mi análisis sobre este asunto (el primero que no es sobre ferrocarriles):

👉 El puente del V Centenario: cinco años después, las cuentas siguen sin estar cerradas

Datos clave

  • Inauguración: 1991
  • Tráfico previsto: 65.000 vehículos/día
  • Tráfico real: hasta 116.000 vehículos/día
  • Adjudicación de la ampliación: 2021
  • Coste adjudicado: 86,4 millones de euros
  • Coste estimado actual: 136,95 millones de euros
  • Fecha prevista de finalización: finales de 2023
  • Situación actual: obra paralizada y pendiente de nueva licitación