Este fin de semana, este artículo en Xataka, de Eva R. de Luis llamó mi atención: He viajado en el primer y único maglev comercial de alta velocidad del mundo: del centro de Shanghai al aeropuerto en 7 minutos y me puse a recordar esa vieja promesa que hace décadas se consideraba el futuro del ferrocarril.
Esa es la cuestión que me interesa: ¿basta con que un tren sea más rápido para que merezca la pena construir un sistema ferroviario completamente nuevo? A partir del caso de Shanghái, he intentado examinar las razones técnicas, económicas e industriales que explican la paradoja del maglev, y por qué esa tecnología puede acabar siendo, precisamente, una promesa incumplida
Mi análisis, aquí: 👉 https://lafrome.com/maglev-la-gran-promesa-incumplida/